
Ja es pot circular a 120 quilòmetres per hora en alguns trams de l’eix del Llobregat de Manresa a Berga i de Berga a Manresa. Aquests dies, els operaris estan fent el canvi de senyals, i els nous ja estan en vigor, segons fonts del govern català. El departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat ja va anunciar el passat gener que ampliaria (pels volts de Setmana Santa) el límit de velocitat a l’eix, la C-16, i que en alguns trams d’aquesta autovia –no a tota– es permetria anar a 120 en comptes de 100, com fins ara. Doncs bé, les previsions s’han complert i s’estan instal·lant els nous senyals, uns treballs que és previst que s’acabin aquesta setmana. De moment, per exemple, els conductors que circulen de Gironella a Berga i de Berga a Gironella ja ho poden fer a 120 quilòmetres per hora sense haver de patir per la multa.

Els trams en què el límit de velocitat passa de 100 a 120 són des que s’acaba l’autopista de Terrassa a Manresa i fins a Sallent, i de Gironella a Berga. De Sallent a Puig-reig es mantenen els 100 km/h. I als túnels de Puig-reig, tot i que la previsió era que el límit de velocitat passés de 80 a 90, ara fonts de la Generalitat diuen que s’ha d’acabar d’estudiar si finalment s’aplicarà aquest augment de 10 quilòmetres als túnels.
El canvi del límit de velocitat en alguns trams d’aquests 45 quilòmetres d’autovia que separen Berga de Manresa s’ha fet precisament per trams per raons de traçat, de visibilitat i d’accessos, i per això no es permeten els 120 per hora a tot el tros.
Ara bé, contemplant les demandes tant de polítics com de ciutadania en general que s’ampliés el límit i tenint en compte que es tracta d’una carretera nova i amb doble carril per cada sentit de la circulació, la Generalitat ha decidit canviar senyals.
La decisió de poder circular en alguns trams de l’eix del Llobregat a 120 quilòmetres per hora està pactada entre la conselleria d’Obres Públiques i Cedinsa, que és l’empresa que va construir i que gestiona la carretera.